核心要点

　　周一，随着中东危机持续升级，市场对原油长期停产、霍尔木兹海峡航运中断的担忧加剧，分析师警告称，本轮油价暴涨史无前例。

　　上周末，美国与以色列再次对伊朗境内发动多轮打击，油库等设施成为目标。周一油价一度有望创下史上最大单日涨幅，随后涨幅明显收窄。

　　布伦特原油日内最高触及 119.5 美元 / 桶，WTI 最高至 119.48 美元 / 桶。

　　国际能源署（IEA）前石油部门主管尼尔・阿特金森向 CNBC 表示，霍尔木兹海峡事实上已关闭，这是能源市场从未经历过的局面。除非局势很快出现转变，“我们正面临一场可能改变格局、前所未有的能源危机。”

　　中东主要产油国已开始缩减原油产量。伊拉克、科威特已开始停产，分析师警告，如果霍尔木兹海峡持续关闭，阿联酋和沙特也可能受到波及。

　　阿特金森在 CNBC《欧洲财经播报》节目中表示：

　　“尽管全球仍有原油库存，但问题在于，如果海峡持续关闭，即便动用这些库存也终将耗尽。伊拉克、可能还有科威特，甚至日后沙特的原油生产一旦停产，我们将陷入从未经历过的危机。”

　　当被问及油价可能走向何方时，阿特金森回答：

　　“抱歉，我们现在只能做有根据的推测。我的意思是，此事没有先例，油价上不封顶。”

　　全球约 20% 的石油和天然气运输途经霍尔木兹海峡，而自冲突爆发以来，这一关键航道的航运几乎完全停滞。

　　G7 召开紧急会议

　　英国《金融时报》报道，G7 财长将于周一召开紧急会议，讨论在国际能源署协调下联合释放石油储备的可能，消息传出后油价从日内高点回落。

　　英国财政部与法国政府已向 CNBC 证实此次会议安排。

　　埃克森美孚首席经济学家泰勒・古德 speed 周一表示，上周市场普遍认为，除俄罗斯外，各方都希望霍尔木兹海峡恢复正常航运，这一观点在一定程度上至今仍存在。

　　他补充说，此前市场共识是 “海上原油充足，且有战略储备可弥补短期缺口”，但随着冲突进入第二周，他对此表示怀疑。

　　古德 speed 认为：“在我看来，更有可能、也更多的情景是，海峡会更长时间、更彻底地保持关闭，而非迅速恢复正常航运。”

　　多国停产风险

　　法国兴业银行分析师警告，中东国家长期停产将显著增加后续复产难度。

　　该行在周一研报中表示：