本周，在美伊争夺这条重要航道控制权之际，至少有九艘油轮通过了霍尔木兹海峡。

　　根据伦敦证券交易所集团的数据，一艘名为“RHN”的大型油轮于周三从阿曼湾进入该海峡。这是一艘超大型油轮（VLCC），可装载约200万桶石油。该船悬挂加勒比海岛国库拉索的船旗，但归一家中国公司所有。

　　另一艘名为“Alicia”的VLCC于周二穿越海峡进入波斯湾。数据显示，它是昨天至少四艘进出该海峡的不同尺寸油轮之一。

　　周二油轮通行量比2月27日（美以攻击伊朗的前一天）下降了90%。由于伊朗攻击的威胁，战争期间油轮通行量急剧下降。

　　即使在美伊于4月7日达成停火协议后，通行量仍然保持在极低水平。

　　美国和伊朗正在争夺该海峡的控制权。在上周末结束战争的谈判失败后，美国海军已对进出伊朗港口的海上交通实施了封锁。与此同时，伊朗则一再声称自己控制着这条海上通道。

　　该海峡是一条重要的贸易路线，连接着中东主要产油国与全球市场。战前，全球约20%的原油供应通过这条狭窄的水道。通过该海峡的油轮交通中断已引发了历史上最大规模的石油供应中断。

　　国际能源署周二表示：“恢复通过霍尔木兹海峡的石油流通，仍然是缓解能源供应、价格和全球经济压力的最重要变量。”